丰田股票代码是多少号？丰田在2018年第二季度利润下降25%！

投稿用户 • 2022年11月21日 pm7:43 • 债务协商 • 阅读 42

东京11月1日丰田汽车公司公布季度利润下降25%，情况不如预期，并削减了其年度产出目标，因公司正在与激增的材料成本和持续的半导体短缺作斗争。

第二季度利润为5627亿日元，预测为7722亿日元

将本年的生产目标从970万辆降至920万辆

公司高管表示不清楚芯片短缺何时会结束

丰田股票收盘下跌1.9%，日经指数上涨0.3%

这家全球最大的汽车制造商在公布连续第四个季度的利润下降后还警告说，仍然很难预测未来，这凸显了其面临的困难强度。

在新冠病毒流行期间，丰田在管理供应链方面比大多数汽车制造商做得更好，但它今年成为长期芯片短缺的受害者，一再削减月度生产目标。

丰田公司负责人表示：我们已经走出了最糟糕的阶段，但不知道芯片短缺的问题何时才能得到解决。

截至9月的三个月的营业利润降至5627亿日元，远低于平均预期7722亿日元。丰田销售报告显示，一年前的利润为7499亿日元，第一季度的利润为5786亿日元。

丰田表示全球汽车芯片的短缺仍在继续，因为芯片制造商已经优先考虑智能手机和电脑等电子产品的供应，而自然灾害、COVID封锁和工厂中断都减缓了汽车芯片供应的恢复。

目前吸引资本投资的旧型半导体供应将继续紧张。

在悲观下，丰田公司的股票收盘下跌1.9%，而日经指数（.N225）平均上涨0.3%。

一些分析师对这一表现感到失望，称除芯片短缺外的其他积极因素本应提供助力。

现在预计本财年将生产920万辆汽车，低于之前预测的970万辆，但仍高于上一财年约860万辆的产量。

该公司上周警告说，半导体和其他部件的短缺将继续制约未来几个月的产量。

日元影响减弱

今年以来，日元兑美元汇率暴跌约30%，但廉价日元带来的好处–使海外销售更有价值–已被飙升的投入成本所抵消。

丰田公司表示，本财年上半年，日元疲软使利润增加了5,650亿日元，但这一收益被材料成本增加的7,650亿日元所抵消，当地廉价货币进一步抬高了进口成本。

丰田公司保留了其保守的利润前景，坚持其截至3月31日的财政年度2.4万亿日元的全年运营预测–远低于分析师3.0万亿日元的平均预测。

相比之下，韩国现代汽车上个月提高了其收入和利润率，反映外汇升值。

丰田汽车曾因其汽油-电力混合动力车型而成为环保人士的宠儿，但由于其在全电动汽车（EV）领域的推进速度缓慢，也受到了绿色投资者和活动人士的关注。

今年早些时候，由于安全问题，丰田不得不在上市仅两个月后召回其首款大规模生产的全电动汽车，并暂停生产。上个月，它重新开始接受国内市场的租赁订单。

丰田周二重申，以电池为动力的电动车是去碳化的有力武器，但还有其他各种选择来实现这一目标。

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